在日常生活中，电梯已成为人们出行不可或缺的交通工具，尤其在高层建筑中，其作用不言而喻。然而，随着使用频率的增加，电梯运行过程中出现的各种异响也逐渐引起人们的关注。许多乘客在乘坐电梯时，常常会听到“吱呀”、“咔哒”或“嗡嗡”的声音，尤其是在启动和制动阶段，这些声响似乎更为明显。相比之下，电梯在匀速运行期间若出现异常噪音，反而容易被忽视。那么，电梯在匀速运行时的异响，是否比启制动时更值得警惕？这个问题背后，其实涉及电梯结构、运行原理以及潜在安全隐患的深层判断。

首先，我们需要理解电梯在不同运行阶段的机械状态。电梯的运行大致可分为三个阶段：启动加速、匀速运行和减速制动。在启动和制动阶段，电机需要克服静摩擦力并进行速度调节，牵引系统、导轨、轿厢与对重之间的受力会发生显著变化。这种动态调整过程中产生一定的机械摩擦声或金属碰撞声，在一定范围内属于正常现象。例如，抱闸释放时的“咔嗒”声、钢丝绳张力变化引起的轻微震动声，都是设计允许范围内的工作噪音。因此，启制动阶段的异响虽然可能令人不安，但并不一定代表严重故障。

然而，当电梯进入匀速运行状态后，理论上系统应处于相对稳定的工作环境。此时，电机转速恒定，牵引力均衡，导靴与导轨之间的滑动也趋于平稳。如果在这个阶段出现持续的异响——如尖锐的金属摩擦声、周期性震动声或不明来源的“咯噔”声，则往往意味着存在更深层次的问题。因为匀速状态下本不该有剧烈的力变化，任何异常声响都可能是某个部件松动、磨损或润滑不足的信号。例如，导靴衬垫过度磨损会导致轿厢在滑行中与导轨产生不规则摩擦；曳引轮槽磨损不均则可能引发钢丝绳跳动，进而产生“啪啪”声；轴承缺油或老化也可能在持续运转中发出“嗡鸣”。

更重要的是，匀速运行中的异响往往具有隐蔽性和渐进性。由于它不像启停时那样突然，乘客和维保人员容易将其误认为是“正常噪音”而忽略。然而，这类问题若长期得不到处理，可能导致部件进一步损坏，甚至影响电梯的平衡性和运行精度。比如，导轨连接处若因螺栓松动产生微小错位，在匀速运行时可能仅表现为轻微抖动或异响，但随着运行次数增加，错位加剧，最终可能造成轿厢剧烈晃动，危及乘梯安全。

相比之下，启制动阶段的异响虽然听起来更刺耳，但由于其发生时间短、规律性强，更容易被监测系统捕捉，也更容易被维保人员识别为特定工况下的反应。现代电梯普遍配备有运行数据记录和故障诊断系统，能够对启停过程中的电流、速度、振动等参数进行实时监控。一旦发现异常，系统通常会及时报警或进入保护模式。而匀速运行中的异常，因其“安静”且持续，反而可能逃过自动化检测的阈值，成为潜在的安全盲区。

此外，从乘客感知的角度来看，匀速运行是乘梯过程中最长的阶段。若在此期间持续听到异响，不仅影响乘坐体验，更易引发心理上的不安。这种长期的心理压力，可能间接影响人们对电梯安全的信任度。而启制动阶段的短暂声响，尽管突兀，但因其时间短、可预期，往往不会造成长期困扰。

综上所述，电梯在匀速运行时出现的异响，相较于启制动阶段的声响，确实更值得警惕。它不仅是机械系统稳定性下降的早期信号，更可能预示着尚未被察觉的结构性隐患。对于物业管理方和维保单位而言，不应仅关注电梯启停时的“大动静”，更应加强对匀速运行状态的巡检与监听，定期检查导轨对齐度、导靴磨损情况、曳引系统状态及润滑状况。同时，鼓励乘客在发现异常时及时反馈，建立有效的信息反馈机制。

电梯安全无小事。每一次异响，无论发生在哪个阶段，都应被认真对待。但唯有认识到匀速运行中异响的潜在危险性，才能真正做到防患于未然，确保电梯在日复一日的平稳运行中，始终守护每一位乘客的安全与安心。