在现代城市生活中，电梯已经成为人们日常出行不可或缺的垂直交通工具。无论是住宅楼、写字楼，还是商场和医院，电梯都承担着大量人员和货物的运输任务。然而，尽管电梯技术日益成熟，故障却依然时有发生，尤其值得注意的是，许多电梯故障往往集中在启动和制动这两个关键瞬间。这背后既有机械原理的必然性，也涉及电气控制系统的复杂性，更与使用环境和维护水平密切相关。

首先，从力学角度来看，电梯在启动和制动过程中承受的载荷变化最为剧烈。当电梯静止时，系统处于相对平衡状态，钢丝绳、导轨、曳引轮等部件所受的力较为稳定。但一旦开始启动，电机需要克服惯性，产生足够的扭矩来带动轿厢上升或下降。此时，整个系统从静止到运动，各部件之间的应力迅速增加，尤其是曳引系统和悬挂装置，会经历一个短暂但强烈的动态冲击。同样，在制动阶段，电梯需要在短时间内将动能转化为热能或其他形式的能量，实现平稳停靠。这一过程同样伴随着巨大的加速度变化，容易引发机械部件的疲劳损伤或连接松动。

其次，电气控制系统在启动和制动时刻的工作负荷也达到峰值。现代电梯普遍采用变频调速技术，通过改变电机供电频率来实现平稳启停。但在启动瞬间，控制器需要输出较大的电流以提供足够转矩，这不仅对变频器本身构成考验，也容易引起电压波动、过热甚至元器件老化。而在制动时，电梯通常采用再生制动或能耗制动方式，将多余能量回馈电网或消耗在制动电阻上。如果制动回路设计不合理或元件性能下降，就可能导致制动失败、停车不平层，甚至出现溜梯现象。

此外，传感器和安全保护装置在启停阶段也处于高度敏感状态。例如，编码器用于检测电机转速和位置，限位开关用于判断轿厢是否到达指定楼层，而这些信号的准确性直接关系到电梯能否正常运行。在启动瞬间，若编码器反馈信号延迟或失真，控制系统可能误判运行状态，导致启动失败或异常加速；而在制动过程中，若平层感应器响应不及时，则可能出现越层或急停，影响乘客舒适度甚至安全。

还应注意到，电梯在长期使用中，机械磨损和电气老化是不可避免的。导靴与导轨之间的摩擦、钢丝绳的伸长与断丝、制动闸瓦的磨损等，都会在启停这种高应力工况下被放大。例如，制动闸瓦若因长期使用而间隙增大，在制动瞬间可能无法及时抱紧制动轮，造成制动距离延长或制动力不足。同样，曳引轮槽的磨损会影响钢丝绳的抓地力，在启动时容易出现打滑现象，进而触发安全保护系统停机。

环境因素也不容忽视。潮湿、灰尘、温度变化等外部条件会影响电气元件的绝缘性能和机械部件的润滑状态。特别是在高温或高湿环境中，控制柜内的继电器、接触器容易因氧化或结露而接触不良，在启动指令发出时无法可靠吸合，导致电梯无法正常启动。而在寒冷季节，润滑油黏度增加，机械部件运动阻力加大，也会使启动过程变得困难。

最后，人为操作和维护管理的不到位，进一步加剧了启停阶段的故障风险。一些老旧电梯未及时更换已到寿命的零部件，或维保单位流于形式，未能发现潜在隐患。例如，制动弹簧疲劳失效、变频器参数漂移等问题，往往在平时运行中不易察觉，但在频繁启停的高峰时段集中暴露。此外，超载使用、野蛮操作（如频繁按动按钮、强行扒门）也会在启停瞬间对系统造成额外冲击，增加故障概率。

综上所述，电梯故障多发生在启动和制动瞬间，是多种因素共同作用的结果。它既源于物理规律下的应力集中，也受到电气控制精度、机械磨损程度、环境条件以及维护管理水平的影响。要降低此类故障的发生率，除了加强日常巡检和定期保养外，还应推动电梯智能化监测系统的应用，实时监控关键参数变化，提前预警潜在风险。同时，提升公众安全乘梯意识，避免不当操作，也是保障电梯稳定运行的重要一环。唯有从设计、制造、使用到维护全链条协同发力，才能真正实现电梯运行的安全、平稳与高效。