使用环境恶劣的电梯,轮槽磨损要加倍关注
2025-10-30

在现代城市生活中,电梯已成为人们日常出行不可或缺的垂直交通工具。无论是高层住宅、商业写字楼,还是医院、工厂等特殊场所,电梯都承担着大量人员和物资的运输任务。然而,在一些使用环境恶劣的场所,如高温高湿、粉尘严重、频繁超载或通风不良的区域,电梯的运行条件远不如理想状态,设备损耗显著加快。其中,电梯曳引轮轮槽的磨损问题尤为突出,若不加以重视,可能引发严重的安全隐患。

电梯的曳引系统是其核心动力装置,而曳引轮作为曳引机的关键部件,直接与钢丝绳接触并依靠摩擦力实现轿厢的升降。轮槽的几何形状与表面状态直接影响钢丝绳的受力分布和运行稳定性。在正常环境下,轮槽磨损是一个缓慢的过程,通常可通过定期维保进行监测和调整。但在恶劣使用环境中,这一过程会被显著加速。

首先,粉尘和杂质是导致轮槽异常磨损的重要因素。在建筑工地、地下车库、化工厂等场所,空气中悬浮的颗粒物极易附着在钢丝绳表面,并随其进入轮槽。这些硬质颗粒在反复摩擦过程中如同“砂纸”一般不断刮擦轮槽内壁,造成沟槽加深、表面粗糙甚至出现局部剥落。长期积累下,轮槽截面形状发生改变,无法有效贴合钢丝绳,导致接触面积减小、压强增大,进一步加剧磨损速度。

其次,潮湿和腐蚀性气体也会对轮槽材质产生不利影响。特别是在沿海地区或污水处理厂等高湿度、高盐雾环境中,金属部件容易发生氧化和电化学腐蚀。轮槽表面一旦出现锈蚀点,不仅会破坏原有的光滑度,还会形成微小凹坑,成为应力集中区。当钢丝绳经过这些区域时,会产生额外的振动和冲击,既影响乘坐舒适性,也加速钢丝绳本身的疲劳断裂风险。

此外,频繁超载或负载不均也是加剧轮槽磨损的常见原因。在物流仓库、老旧小区或施工电梯中,常常存在货物堆积、人员拥挤等现象,导致电梯长期处于超负荷运行状态。这种情况下,曳引轮承受的径向力和扭矩大幅增加,轮槽与钢丝绳之间的正压力也随之上升。即使短时间内未出现明显损坏,但微观层面的材料疲劳已悄然累积,最终可能导致轮槽变形、钢丝绳打滑甚至曳引失效。

更为严重的是,轮槽磨损往往具有隐蔽性和渐进性。初期阶段,外观上可能仅表现为轻微划痕或光泽变化,不易被维保人员察觉。然而,一旦达到临界程度,就可能引发连锁反应:钢丝绳偏移、跳槽、断股,进而影响整个曳引系统的平衡与安全。在极端情况下,若多根钢丝绳因受力不均而相继断裂,极有可能造成轿厢失控下坠,酿成重大安全事故。

因此,在使用环境恶劣的电梯管理中,必须将轮槽磨损列为重中之重的检查项目。建议相关单位制定更加严格的维保计划,缩短巡检周期,特别是对轮槽的磨损深度、角度一致性、表面光洁度等关键参数进行量化检测。可采用专用测量工具如轮槽样板尺、激光轮廓仪等,确保数据准确可靠。同时,应加强对钢丝绳清洁工作的监管,定期清除附着污物,必要时加装防护罩以减少外部污染。

从管理层面看,还应强化操作规范培训,杜绝人为超载行为,优化电梯使用调度,避免长时间连续高强度运行。对于已发现明显磨损的曳引轮,应及时更换,切不可抱有侥幸心理延用。值得注意的是,更换时应选用耐磨性能更优的材质,如球墨铸铁或表面经硬化处理的合金钢轮,以提升整体耐用性。

总之,电梯安全无小事,尤其是在复杂恶劣的运行环境中,每一个细节都可能成为事故的导火索。轮槽虽小,却承载着整部电梯的动力传递重任。唯有加倍关注其磨损状况,落实科学维护措施,才能真正保障乘客的生命财产安全,让电梯在各种挑战下依然稳定可靠地服务于社会。

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